2eme étape : la bavette

2eme étape : la bavette
Il faut tout d'abord enlever les clignos PS : si a la 4eme action vous avez du mal donnez un coup de ciseaux sur la protection en plastique noir .
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# Posté le samedi 18 août 2007 12:50

3eme étape : coupez la bavette

Pour cette étape tout depend de votre modèle si il est de 2006 ou 2007 :
-pour le 2006 il faut scier entre le phare et les trous pour les ecrous carré vue precedement.
-pour le 2007 il faut scier apres les trous des ecrous carré.
Tracer un trait a l'aide d'une regle et d'un crayon de bois
scotcher les cablages pour éviter de les couper surtout pour le modele 2006.
Pour eclairer quelques photos , ce decoupage a était realiser pour le modele 2006 , pour le modele 2007 ne pas decouper la partie signaler par la fleche rouge . ATTENTION si cette étape est raté les dégates seront irrémédiable . PS: cette étape est longue car le plastique de la bavette est resistant.
3eme étape : coupez la bavette
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# Posté le samedi 18 août 2007 13:01

4eme étape : étape final le montage du "tout"

Tout d'abord il faut inserer les cables electriques par le trou qui mene sous la selle (image numero 1) apres il faut changer la vis d'origine du trou où nous allons installer la nouvelle bavette(image numero 2)il faut la remplacer par une plus grande(5-6cm) meme cran de serrage(image numero 3) sur la bavette il nous reste 2 trous de chaque coté le trou le plus pres du phare est pour le modele 2007 et le plus loin pour le 2006 . Ensuite il suffit de serer , attention les vis ne sont pas si facile a mettre .
4eme étape : étape final le montage du "tout"

# Posté le samedi 18 août 2007 13:14

Fin de l'operation

Voila celà donne ça(image 1) , et pour éviter que les cables se balade sous la selle veuillez mettre du scotch americain dessus(image 3)
Fin de l'operation
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# Posté le samedi 18 août 2007 13:18

Le résultat

Voila le résultat !
Le résultat

# Posté le samedi 18 août 2007 13:22